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发动机缸压高温-动态压力传感器

发动机缸压高温-动态压力传感器

简要描述:发动机缸压高温-动态压力传感器是一款极其精确、高温、高压电荷输出传感器,适用于发动机和动力总成开发等各种应用中的热力学压力测量,包括燃烧分析和其他需要精确动态压力测量的应用。

产品型号: 美国PCB/115A04

所属分类:高低温型

更新时间:2022-05-23

详细说明:

发动机缸压高温-动态压力传感器简介

1、在热力学环境中实现高度精确的压力测量
  PCB型号115A04是一款极其精确、高温、高压电荷输出传感器,适用于发动机和动力总成开发等各种应用中的热力学压力测量,包括燃烧分析和其他需要精确动态压力测量的应用。

2、宽振幅和频率范围

这种微型电荷输出传感器包括自然稳定的传感元件,因此它是测量宽振幅、温度和频率范围内动态压力变化的一种高度准确的方法。它提供的测量范围高达 3,500 psi (241 杆),可生存到 752°F (400° C)。

3、耐用且可靠

115A04配备微型 M5 封装,配有一米长的可拆卸电缆。其不锈钢外壳和焊接密封隔膜有助于确保在恶劣的测试环境中的耐用性。

除了传统的燃气和柴油发动机应用外,新传感器还用于小型发动机、摩托车和 ATV 发动机、固定船舶设备和发电发动机的动态压力测试。它配备了一个标准的一米防油电缆,终止到BNC适配器,可以与其他制造商的系统和配件集成。每个单元都配有一个假插头、热挡板和备用 O 环。

4、应用:

1、动态压力测量

2、热力学测量

3、小型发动机开发

4、动力总成开发

5、摩擦损失分析

6、汽油、柴油、天然气、丙烷、乙醇和生物燃料发动机开发

7、性能开发

8、排放/燃料经济发展

9、校准发展(NVH,可干燥性)

5、特点:
1、高精度(非线性≤0.3%FS)
2、测量范围高达3500psi
3、高灵敏度1.40pc/psi20.3pC/bar)
4、测量热力学环境中的准确压力(热力学误差+1%
5、耐用不锈钢外壳


发动机缸压高温-动态压力传感器技术指标:

型号

115A04

量程 kpa

24140

灵敏度pC/bar

20.3

谐振频率 kHz

≥125

上升时间 usec

-

非线性度FS

0.3%

加速度灵敏度

psi/g

0.007

温度范围

-20~+350

恒流激励 mA

电荷

壳体材料

17-4不锈钢

膜片材料

17-4不锈钢

密封方式

激光焊接

接头形式

M4转BNC





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